随着汽车保有量的不断增加，以及以旧换新政策的推动，二手车销量也在日益走高。而除了国内市场，二手车出口作为外贸发展的新业态，也为外贸稳规模优结构发挥了重要促进作用。据温州市商务局发布数据显示，上半年，温州累计出口二手车6175辆，出口额超8.6亿元，出口量和出口额均超出去年全年水平。
近年来，新能源汽车、锂电池、太阳能电池作为出口“新三样”持续走俏。2023年4月，温州获商务部、公安部、海关总署三部委批准开展二手车出口业务，成为国家新一批二手车出口业务试点地区。2023年全年共出口二手车3459辆，出口额5.22亿元。
“上半年，我们出口八九百辆汽车，主要面向中东地区，以新能源汽车为主。”欧龙汽车贸易集团外贸业务部总监陈杰告诉记者，作为汽车经销商，天生的优势就是跟主机厂都有良好的合作关系。随着奇瑞、比亚迪、长城、吉利等主机厂在世界各地陆续建厂，销售也要做全球化布局，汽车经销商跟随车企出海也是发展的一个方式。
出口的新能源二手车在业内被称为“平行出口车”。与传统意义上的二手车概念不同，“平行出口车”指将国内的新能源品牌新车以二手车的形式销往国外。由于国内新能源汽车配置高，价格又实惠，受到越来越多国家和地区的认可，海外市场需求日益增加。
随着国家政策的支持，二手车出口迎来了红利期。受国际贸易政策的影响，前四个月温州二手车出口迅猛。陈杰介绍，目前，温州很大一部分汽车都是出口到中东地区。作为全球汽车的集散中心，以前是汽车主要出口地，现在成为了汽车进口地，这些二手车经中东地区再销往全球各地。
国家信息中心原副主任、高级经济师徐长明表示，预计全球今年销售约9500万辆汽车，中国大约销售2500万辆，欧美日韩四个地区共4000万辆销量，剩下3000万辆，是中国汽车值得发力的地区，这些地区大部分购买力处在高速发展之中，正是中国汽车产品具备竞争力的地区，15万元人民币以下的汽车，中国汽车品牌性价比高于任何其他国家。因此，他建议温州汽车贸易企业要抓住这波红利，实现二手车大步走出去。（记者 林迎颖）