红旗H5 PHEV搭全新插混系统 车身高度有所增加

内容摘要此前,红旗H5 PHEV申报信息已出现在工信部,其搭载1.5T插混系统,匹配容量23.9kWh磷酸铁锂电池,纯电续航里程可达143公里。此外,红旗H5 PHEV整体设计和燃油版基本保持一致,但车身高度增加了30毫米。目前,2025款红旗H5

此前,红旗H5 PHEV申报信息已出现在工信部,其搭载1.5T插混系统,匹配容量23.9kWh磷酸铁锂电池,纯电续航里程可达143公里。此外,红旗H5 PHEV整体设计和燃油版基本保持一致,但车身高度增加了30毫米。目前,2025款红旗H5共10款车型,售价区间为15.98-22.58万元。

外观部分,红旗H5前进气格栅部分采用直瀑设计并搭配粗壮的镀铬装饰,其中间为家族式的贯通红旗车标,从发动机盖一直延续到格栅,完全贴合车身线条。同时其两侧的灯组内部结构精致,启动时还配有光影灯光效果,而大灯下方的进气口造型也十分别致。车身侧面采用前高后低的腰线设计,营造出俯冲的态势,侧面整体沿用红旗品牌特有的曲面造型,视觉效果出色。此外,新车还搭载了大尺寸的密辐式亮色轮圈造型。此外,平滑的车顶线条加上下滑的车尾线条营造出种短尾轿跑的感觉,看起来更加年轻、运动。车尾部分的造型沉稳,丰富的横向线条增加了车尾的层次感,同时又显得稳重大方。此外,尾灯组采用贯穿设计,内部带有横向设计的整齐线条,营造出羽翼的效果,和前大灯组的造型想呼应。

内饰方面参考燃油版,其整体使用偏向驾驶者的环抱式造型,配有运动感十足的三辐式方向盘、全液晶仪表以及12.3英寸竖置式的中控屏,屏幕下方还有一排物理按键。此外,新车搭载红旗智联3.0系统,拥有AI语音助手以及全新的UI交互,可实现定制App。

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