小米SU7 Ultra续航信息公布 预售价81.49万

外观方面，新车是赛道版车型，将提供空气动力学套件。前包围搭配U型风刀及夸张的前铲，车顶加入碳纤维材质，车尾配备碳纤维大尺寸尾翼及夸张的扩散器，整体可以提供最大285kg下压力。新车还将配备黄色车漆及赛道拉花。

另外新车还专为新车配备了超大尺寸碳陶瓷制动盘和Akebono制动卡钳，还可选装绞牙避震器。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5115*1970*1465mm，轴距3000mm。除了轴距整体比普通版更大。

内饰方面，新车换装全新碳纤维运动方向盘及运动座椅，其中方向盘加入Alcantara超细纤维面料及碳纤维材质，并且还有红色Boost键，座椅还有专属刺绣徽章。在座椅、空调出风口、迎宾踏板等位置加入碳纤维。车内采用黑色+黄色撞色配色，还可模拟声浪。新车搭载了高通骁龙8295芯片，内置Xiaomi hyperOS系统。

动力方面，新车搭载双V8s+V6s三电机系统，最大功率可达到1138kW，峰值扭矩1770N·m，并配备了93.7kWh赛道电池，百公里加速时间仅需1.98s。新车将提供520km、555km、600km及630km多种续航。

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