快科技12月16日消息,带油箱的智界R7将于本月19日上市,预计价格会比纯电版低1-2万元,起售价有望降低到24万以下。
这意味着什么?11月份,光是依靠纯电,R7的销量就超过了1.1万台,还有很多准车主亟待交付。
而增程版R7一旦上市,对销量的提振不言而喻,甚至有望实现整体翻倍,月销破2万台也有可能,届时,R7将成为问界M9和M7之后又一畅销的鸿蒙智行车型。
在自主品牌新势力里对标特斯拉Model Y的车型不在少数,其中今年集中上市了几款,包括极氪7X、阿维塔07、智界R7、乐道L60。
有意思的是,在这些SUV里,智界R7的售价最贵,起售将近26万,也是唯一一款超过特斯拉Model Y的车型,以至于很多人在价格公布时并不看好它,更何况智界第一款车S7并没有一鸣惊人。
然而让众人大跌眼镜的是,智界R7的表现却如同开了挂一样,上市2个月大定超4.2万台,交付57天累计交出了超2万台,并且周销量稳定攀升中,超越3000台,而增程版一旦上市,随着购入门槛的降低,R7的订单怕是会如雪花般涌来。
智界是奇瑞和华为合作打造的高端新能源品牌,隶属于鸿蒙智行中的一员,首车S7去年发布上市的时候其实有着非常好的开局。
然而由于双方合作初期的摩擦导致产能、品质等出现各种问题,S7的势能一再衰减,最终彻底 泯人众人 ,连带着智界品牌都受到拖累。
而不同于赛力斯,奇瑞有自己的小算盘,其中星途星纪元就是它自己野心的展现:想要用自己的完全属于自己的品牌去打造高端新能源汽车。
然而后续的表现大家有目共睹,无论是星纪元ES,还是星纪元ET,虽然性价比在同类产品中确实不俗,但就销量而言,根本不配给智界R7提鞋,要知道R7主销车型可是30万级,毛利根本不是另外两款车所能比肩的。
建议奇瑞深刻汲取智界S7的市场教训,和华为一心一意合作,优先保产能、保质量、保交付,如此才能让好不容易被救活的智界汽车进入良性循环中,成为奇瑞的一张高端名片。