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问界M9的热销与隐忧
发布时间:2024-12-23 15:50:11        浏览次数:8        返回列表

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近期,一起交通事故使赛力斯旗下的热销车型问界M9引发广泛关注。10月31日,昆明市锦绣大街发生了一起涉及问界M9的事故。据悉,当时该车在进入路口时因急刹车后未能控制住车速,碰撞了一辆等红灯的轿车,并加速驶入车流,引发了连环剐蹭事故。

对此事件,赛力斯汽车迅速向《中国经营报》记者作出回应,发布声明称事发时车辆处于人为驾驶状态,公司已积极配合当地交管部门和用户处理相关事宜。赛力斯特别强调,具体事故详情请以官方发布为准,以确保信息的准确性和完整性。

这并非问界M9首起引发关注的事故。今年早些时候,武汉也发生了一起问界M9事故,造成一人不幸身亡,两人受伤后紧急送医治疗。针对该事件,赛力斯声明称,经过数据分析,事发时车辆已退出智驾模式,各项功能正常。

值得注意的是,问界M9为赛力斯第三季度的热销车型,并对公司业绩提升起到重要推动作用。

其中问界M9自上市以来持续热销,在豪华新能源汽车市场中表现尤为突出。在上市10个月内累计订单已超16万辆,并连续6个月蝉联50万元以上豪华车型的销量冠军,创造了中国新能源汽车品牌的新纪录。

在销量强劲增长的推动下,赛力斯的财务表现亦显著改善。据公司提供的数据,今年前三季度,赛力斯实现营收1066.27亿元,同比增长539.24%;归母净利润达到40.38亿元。

问界M9事故引发关注

近期,赛力斯旗下的问界M9车型因多起事故引发舆论关注。

其中,10月31日云南昆明锦绣大街发生的一起事故尤其引人关注。据悉,当时一辆问界M9在进入路口时险些剐蹭其他车辆,随后紧急刹车却未能有效控制住车速,碰撞了一辆等红灯的轿车后,加速冲入车流,引发了连环剐蹭事故。

对于该事件,赛力斯汽车在11月2日迅速发布声明,表示公司正积极配合当地交管部门及车主处理相关事宜,并提醒公众以官方发布的调查结果为准,以确保信息的准确性和权威性。

根据赛力斯的声明,这起事故发生在2024年10月31日上午7点10分左右。事故发生后,赛力斯立即接收了车辆碰撞告警信息并与车主取得联系。赛力斯表示,经过对车辆状态的分析,当时车辆处于人为驾驶模式,电门开度达到100%。在触发紧急自动刹车(AEB)后,车速从69公里/小时降至30公里/小时,但电门依然保持在100%状态,最终导致车辆在路口灯柱附近发生碰撞并停止。

值得注意的是,这并非问界M9的首起事故。10月14日,赛力斯曾发布另一份声明,回应武汉市一起涉及问界M9的事故。声明中称,赛力斯在事故后进行了数据分析,结果显示事故发生前车辆已退出智能驾驶模式,车辆的制动、转向及加速功能均正常。赛力斯方面表示,公司正配合当地交警部门开展事故调查,并对车主及其家属提供支持。

此前,一则网络流传的聊天截图显示,湖北省江西商会副会长罗某及其家人在乘坐问界M9智能驾驶模式时遭遇大货车撞击,导致一人不幸身亡,另有两人受伤后转入治疗。截图中还提醒他人谨慎使用智能驾驶功能。

问界M9为热销车型

问界M9作为赛力斯第三季度的畅销车型,对公司业绩快速增长起到重要推动作用。

10月30日晚,赛力斯发布了2024年前三季度财报。数据显示,公司在前三季度实现营收约1066.27亿元,同比增长539.24%;归属于上市公司股东的净利润约为40.38亿元。这一盈利标志着赛力斯成功扭转了自2020年以来的连续4年亏损局面,累计亏损约98.35亿元的历史在今年得以改写,首次实现了净利润为正的业绩。

赛力斯方面解释,公司能够在今年实现盈利,主要归功于销量和营业收入的持续增长、产品结构的优化升级,以及高价值产品销售规模的扩大。公司在技术创新和价值贡献策略方面持续发力,同时通过精细化的生产与经营管理,全链条提升了产品的毛利率,进一步巩固了业绩增长。

赛力斯的营收和净利润显著增长,与旗下问界系列车型的优异表现密切相关,尤其是问界M9的市场热销。数据显示,2024年前三季度,赛力斯新能源汽车累计销量达到316713辆,同比增长364.23%。问界新M5、新M7 Pro以及问界M9五座版等车型自上市以来,销量表现稳步上升,充分展现了问界系列在市场上的竞争力。

紧接着,11月1日赛力斯发布了10月的产销快报。数据显示,当月赛力斯新能源汽车销量达36011辆,同比增长104.61%。截至2024年1—10月,公司新能源汽车累计销量已达到352724辆,较去年同期增长310.99%。

赛力斯指出,2024年以来,问界系列产品矩阵持续扩展,多款新车型密集上市,新M5、新M7 Pro以及问界M9五座版的发布,进一步提升用户智慧出行体验。尤其是问界M9,自上市以来表现出色,在上市仅10个月内,累计订单已超16万辆,并连续6个月蝉联50万元以上豪华车型的销量冠军,屡次刷新中国新能源汽车品牌的市场纪录。(记者 陈靖斌)

 

(责任编辑:马欣)



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