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本报记者 王镜茹
11月27日，顺丰控股正式在香港联交所上市，成为快递物流行业首家“A+H”上市公司。
顺丰控股董事长王卫表示，在港上市对顺丰控股意义重大，公司可依托香港平台更好发展国际市场。顺丰控股已经营31年，于7年前在A股上市，7年间公司面对过不少困难，但团队有能力接受任何挑战，有丰富经验接受很多不能预控的因素。
11月26日晚间，顺丰控股披露H股配发结果，此次全球发售H股基础发行股数为1.7亿股（行使超额配售权之前）。
其中，香港公开发售3145万股，约占全球发售总数的18.50%（行使超额配售权之前）；国际发售1.3855亿股，约占全球发售总数的81.50%（行使超额配售权之前）。根据每股H股发售价34.30港元计算，经扣除全球发售相关承销佣金及其他估计费用后，并假设超额配售权未获行使，公司将收取的全球发售所得款项净额估计约为56.62亿港元。
港股发行上市后，顺丰控股拟将全球发售募集资金的45%用于加强国际及跨境物流能力；35%用于提升及优化公司在中国的物流网络及服务；10%将用于研发先进技术及数字化解决方案，升级供应链和物流服务及实施ESG相关措施；剩下10%用作营运资金及一般企业用途。
事实上，国际化一直是顺丰控股的首要战略目标。从航路扩展、产品创新、业务布局到收购整合，顺丰控股近年“出海”动作不断。
今年4月份，顺丰控股在回答投资者提问时表示，海外市场很大，需要采取“一国一策”因地制宜。同时，在走出去的过程中要向外部寻求多维度合作，从而能够快速建立海外能力。
根据弗若斯特沙利文的报告，按2023年收入计算，顺丰控股是中国及亚洲最大的综合物流服务提供商，也是全球第四大综合物流服务提供商。截至2024年6月30日，顺丰拥有约220万活跃月结客户和约6.99亿散单客户。
深度科技研究院院长张孝荣对《证券日报》记者表示：“顺丰控股赴港上市是其全球化战略的关键一步，从资本运作层面帮助公司打开海外市场。同时，港股上市的低融资成本也有利于公司扩张其海外业务版图。顺丰控股作为我国快递物流行业龙头企业，中长期看，公司借力推进国际业务有望打开业绩新增长曲线。”
中国银行研究院研究员叶银丹表示：“近年来快递行业订单增速放缓，面对这一趋势，国内众多快递公司开始将目光投向具有更大增长空间的国际市场，寻求新的业务增长机会。因此，向海外市场扩张已成为快递行业新一轮竞争的关键。”
（责任编辑：蔡情）
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